エネルギー

　当研究会でのミッションのアプローチから「液体燃料(石油、石炭液化燃料、バイオ燃料等)の活用、内燃機関(自動車エンジン、航空機エンジン等)の活用」を削り、「有機物の好気的分解におけるバクテリアの活用(空気中の酸素を利用して汚れを分解する...

ソフトウェアをリニューアルしました。サーバーサイドを実装しました。 【内容】 オゾン濃度と分子の割合の計算、ヘキサン完全燃焼における生成物とその量の計算、航空機の高度や航空機の上昇角度の計算、地球温暖化ファクトチェッ...

　汚染された空気や空気中を漂う病原体による脅威、その他大気にまつわる脅威は今も人類を襲い続けています。これらの脅威には、以下のようなものがあります。 　感染症を徹底的に避けようとすると他の悪影響も出るので、主に大気汚染の防止...

　2019年11月29日には、気体燃料との対比で液体燃料が復権する理由を述べました。 　今回は、最終エネルギー消費(家庭やアウトドアでの調理用など)において、石炭・木炭等の固体燃料から灯油・ガソリンなどの液体燃料に移行す...

　ヘキサン(C6H14)は、ガソリンの構成成分の一つです。そのヘキサンが完全燃焼したときの、二酸化炭素および水の生成量を計算するソフトウェアを作成しました。 　ソースコードは、以下の通りです。

　気体燃料の黄金時代の終わりは早く、液体燃料が復権しそうです。 　今世紀に入る前後から天然ガスなどの気体燃料の利用が急伸しています。そして今では、石油などの液体燃料が気体燃料にとってかわるだろうとの声も聞かれます。それでも、液体燃料...